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本书赞誉

《以用户为中心的系统设计》在本书中,我们将帮助读者理解人们为什么以他们自己的方式与技术进行交互。通过帮助读者了解用户行为的方式和动机、帮助读者建立更加面向系统的观念,我们为读者提供了一个对协助开发有用(useful)且可用(usable)的技术系统的框架,这种技术系统更容易被用户所接受,因为它们更适合用户在常规环境下的工作方式。本节为本书赞誉。

作者:田丰 等译来源:机械工业出版社|2017-11-23 14:21

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本书赞誉

Foundations for Designing User-Centered Systems

对于我们这些曾经被“搁置”、出于质量的考虑被记录在案、被迫跟没有思维无识别能力的冰冷系统打交道,或者带着挫败感整天敲击计算机键盘的人,希望和帮助已经到来。Ritter和他的合著者提倡将合理的、以用户为中心的设计植入系统开发之中。此项贡献十分及时,并且广受期待。他们的书是他们所倡导原则的一个鲜活实例。该书可读性高、教育意义强、易于使用,极具创新性,并将书中阐述的理论付之于写作的实践中。不管所开发的系统有多么“硬”或有多么“软”,每个渴望构造、设计、开发现代技术性系统的人都应该有此书。即使只有一部分设计人员和用户读了此书,我们的开发设计也会比以前好很多。如果此书能够流传开来,它就能改变我们的世界,让世界变得更加美好。如果不能,“电子愤怒派”(technorage)将只会更多,卢德派(Luddites)也将再次发展成一个不可忽视的社会力量。

中佛罗里达大学珀加索斯讲席教授、校董事会讲席教授、教务长杰出研究教授

Peter Hancock

作为一名软件工程师,我在过去的20年里一直倡导一个观念:只有当我们开发时将重心从技术转移到用户真实想法,我们的软件才会有本质性的提高。很多软件工程师将此观点看作一篇“CHI论文”,并称他们只需专注于技术并把这个“软东西”留给用户体验设计人员。

实际上,他们错了。不仅仅因为大多数公司没有雇佣到专业的用户体验设计人员,即使有,大多数情况下这些设计人员并不太了解那些确保软件高效安全工作的基本技术性问题。实施我的观点的必由之路是在软件工程教育中增加人的、社会的、组织机构因素的课程,这些因素影响着如何设计和使用软件。

至今为止,这依然是个世界性难题。传统的CHI领域的教科书面向不同的读者,而且常常关注流行的技术而不是基本的技术。这本书是与众不同,也是我们期待已久的。本书深入地解释了人的基本能力、认知的优势和局限性,这些因素能够影响我们选择、理解和使用软件系统的方式。本书还解释了我们如何沟通以及沟通是如何影响交互界面的使用方式的。书中还讨论了协同工作、促进和阻碍合作的因素,以及与一些用于理解人类如何工作的方法。

我认为本书最重要的一个特点是不去孤立地提出这些理论。书中每章都有一部分讨论理论对设计的启示,因此读者不仅能够掌握理论,还能理解这些理论为什么重要、这些理论如何影响他们的工作。这些知识不是软件工程师们所熟悉的东西,明确地展示了为什么这些东西对实际的系统设计很重要。

本书既是一本教科书,也是一本参考书。它可以是高校中以人为中心的软件工程课程的重要基础,也可以帮助在职的软件工程师们获取知识。对于软件工程师来说,和人因相关的知识比较难以获得,也不是很好理解,这一点妨碍了系统设计方面对以人为中心方法的广泛接受。这本书已经打破了这个障碍,我真诚地向各位工程师推荐此书。

圣安德鲁斯大学计算机科学教授、《软件工程》作者

Ian Sommerville

当我在伦敦大学学院为基于工效学的人机交互研究生项目开设一门“应用认知学”的课程时,我十分需要一本这样的书。但当时,我不得不从一堆认知心理学、工程心理学和人机交互的课本中选择自己所需要的。本书填补了人机交互领域在校学生和从业者之间教科书方面的空白,把重点放在理解人和人的交互行为(从社会性和技术性两方面)。关键是本书在这一理解的基础上总结出很多对设计的启示。本书在涵盖了这一领域所有的核心话题的同时,还能够做到吸引读者,虽然时而写作风格让读者有些费解。一本能让读者高兴并想继续读下去的教科书,才是一个成功的教科书。

伦敦大学学院人机交互教授

Ann Blandford

我的确很享受读这本生动的书,一本我确信会深受各类读者喜爱的书。作为一本非常有用的出版物,本书写作充满了智慧,能够帮助读者发现人的能力和局限、用户的注意力模式,以及应在系统设计初期就采用的一些基础原则。书的作者们所考虑的因素不仅包括设备系统的实用性,也包括设备系统对安全的影响。实际上,当今航空事故的主因就是由糟糕的人机交互所导致的飞机失控,其主要根源在于因为缺乏对最终用户是谁的了解而造成的考虑不周的交互界面。很显然,总的问题都是因为设计飞机的人不是开飞机的人。终于,作为一门横跨医学、心理学、工程学的综合性学科,针对人为因素的研究可以处理交互界面的设计。

作为一名有过飞行操作经验的人因专家,我甚至认为这本书应该成为飞行安全领域的必读资料。

意大利大尉、航空与医学人因独立顾问

Antonio Chialastri

本书通过对以用户为中心设计技术的广泛调研,为设计人员有效地介绍了人们会做哪些事情、他们为什么和何时做,以及什么因素促使他们去做。

如果读者要想知道一个“经验学习曲线”的真实形状是什么样子的,以及用户和所设计的系统的交互方式是如何对应到这个曲线上的各个点的,本书正中下怀。

通过充分解释的示例,本书涉猎了丰富的话题,从传统的工效学,到用户行为、认知模型和社交因素等领域。大部分的例子都摘掉了对以用户为中心的设计的“有色眼镜”,并且展示了人在“锐端”(sharp end)做的决定是如何根植于更广泛的、更钝(blunter)的环境中的。

作为一名大项目的首席设计师,我从本书中了解到很多新的技术和扩展了的词汇,我很乐意把这些技术和词汇介绍给我的团队。

IBM首席架构师、杰出工程师、Eating the IT Elephant合著者

Richard Hopkins

当初,心理学家和开发人员的结合造就了人机交互专业,但设计却被遗忘了。如今,好的团队拥有优秀的设计师和技术人员,但是心理学方面的洞察力却往往不足。本书填补了这方面的空白,从一个崭新的视角审视了传统的和新的知识和方法。

ACM会士、微软研究院主任研究员

Jonathan Grudin

如果你想设计或者开发既有用又好用的交互系统,本书是一本优秀的启蒙书。

CHI 2014共同主席、图卢兹保尔·萨巴梯埃大学交互关键系统研究组主任

Philippe Palanque

“人机交互中的人物(who)、事件(what)、时间(when)、地点(where)、原因(why)等五大原则”被那些追求人机融合的系统设计者们奉为基本的职业常识。本书对基于以人为中心方法的交互技术设计过程做了简单明了的介绍,并避免其他书籍中那种千篇一律的、简单程式化的方法。值得一提的是,这本书不仅涵盖了适合初学者的理论基础,也为更多有经验的开发人员提供了一些来源于实际生活的例子和与系统设计有关的潜在的基本话题。读者很快就能发现此书能为那些关注人与技术之间无缝交互的设计人员提供了基本的、有创新性的和目的明确的工具。对于任何追求深入的人机融合的人来说,此书定为常读之物。

Soar科技有限公司首席科学家

Dylan Schmorrow博士

能让软件开发人员去考虑他们用户的心理状态和这些心理状态影响软件实用性和可用性的方式是一件好事情。即使你不打算成为人因专家,你也能从此书中发现一些好的点子,让你开发的应用更成功。

研究科学家和软件工程师

William A. Woods

《以用户为中心的系统设计》名副其实。此书简明地讲解了一些关于人体测量学、用户行为、用户认知、社交方面的核心概念,这些概念是设计以用户为中心的系统的理论基础。此外,本书的作者们巧妙地将人因的设计原则应用到了本书的呈现方法中,将本书打造成一个良好的实例典范。本书的章节结构和内容安排让此书不失为一本优秀的人机交互课程的入门教材,同时也可作为实用的参考资料来使用。

伍斯特理工学院兼职教授

Michael “Q” Qin

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